Politico: РФнинг «соядаги флоти» бутун дунё бўйлаб нефтни тўкмоқда

Санкцияларни четлаб ўтиб нефт ташиётган Россия танкерлари камида тўққизта нефт ва нефт маҳсулотларининг тўкилишига сабаб бўлган, дея аниқлади Politico нашри SourceMaterial журналистлар гуруҳи билан қўшма суриштирувда.

Фото: Francisco Seco/AP/picture alliance

Россиянинг «соядаги флоти» деб аталадиган танкерлари 2021 йилдан буён камида тўққизта нефт ва нефт маҳсулотларининг тўкилишига сабаб бўлиб, бутун дунё бўйлаб сув сатҳларида кенг нефт доғларини қолдирди. Бу ҳақда Politico 17 октябр, пайшанба куни SourceMaterial журналистлар нотижорат гуруҳи билан ҳамкорликда ўтказган суриштирувида ёзди. Материалда таъкидланишича, тайёргарлик жараёнида сунъий йўлдош тасвирлари ва Lloydʼs List таҳлилий компанияси ҳамда Kpler товар платформасидан юк ташиш ҳақидаги маълумотлар ўрганилган.

«Politico ва SourceMaterial Таиланддан тортиб Ветнам, Италия ва Мексикагача бўлган ҳамма жойда »соядаги флот» билан боғлиқ бўлган чиқиндиларни топди. Танкерлар Қизил денгиз ва Панама канали каби банд бўлган юк ташиш йўлакларидан ўтган, бу ҳар қандай жиддий авария халқаро савдо йўлларини бузиши мумкинлигини англатади», деб ёзади журналистлар ва бу муаммо Россия Федерациясининг Украинага кенг кўламли ҳарбий бостириб кириши ҳамда Россияга қарши санкциялар киритилганидан кейин анча оғирлашганини таъкидлайди.

Greenpeace: РФ ЕИга санкцияларни четлаб ўтиб денгиз орқали нефт етказяпти

Greenpeace экологик ташкилотига кўра, Россия Европа Иттифоқи санкцияларини четлаб ўтиб, бир неча ҳафта давомида тўғридан тўғри Европа портларига хом нефт етказиб бермоқда. 24 сентябр куни DW томонидан олинган Greenpeace тадқиқотига кўра, GPS сунъий йўлдош тизими маълумотлари шундан далолат беради.

Унга кўра, бу юклар асосан Греция юк ташиш компанияларининг кемаларини ўз ичига олади, уларнинг баъзилари Россиянинг «соядаги флоти» сифатида кўрилади — Россия Федерациясига санкцияларни четлаб ўтишда ёрдам беришда гумон қилинган танкерлар.

Суриштирувчилар 2024 йил июл ойидаги сунъий йўлдош маълумотларини таҳлил қилиб, ЕИ ва Россиянинг Болтиқ денгизидаги Приморск ва Уст-Луга портлари, шунингдек, Қора денгиздаги Новороссийск портлари ўртасида сузиб ўтган 15 га яқин танкерларнинг ҳаракати тўғрисидаги маълумотларни таҳлил қилишди. Тахминан 250 метр узунликдаги бу танкерларнинг ҳар бири 150 миллион литрдан ортиқ хом нефтни ташишга қодир.

Кемаларнинг кўрсаткичи — сувга тушиш чуқурлиги асосида — улар Россия нефт портларини тўлиқ юкланган ҳолда тарк этган деган хулосага келиш мумкин. Белгиланган портларга етиб борганидан сўнг, уларнинг сувдаги даражаси бир неча метрга камайди, бу тўлиқ ёки қисман юк туширишнинг далилидир.

Greenpeace таъкидлаганидек, Россия хом нефтининг импорти Европа Иттифоқи амалдаги санкцияларини бузади. 2023 йилнинг март ойидан бошлаб нефтни денгиз орқали ташиш тақиқланади.

#флот #РФ